Na dálnici D1 v Bohumíně po záplavách stále proudí voda a zatím se neví, co je jejím zdrojem. Není proto jasné, kdy bude možné úsek dálnice mezi Ostravou a hranicí s Polskem otevřít. Řekl to v pátek v Bohumíně mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl. Dálnice je v Ostravě uzavřená od 361. kilometru, tedy mimoúrovňového křížení v Přívoze, voda se na ní drží na 370. kilometru na okraji Bohumína asi šest kilometrů od hranic.

Rýdl řekl, že pro zprovoznění dálnice D1 na Ostravsku jde o nejdramatičtější a klíčový bod. “Ještě stále bojujeme s následky zatopení v místě, kde Odra vtrhla na dálnici. My jsme ještě dnes v noci tady měli nasazeno maximum techniky, abychom dálnici uvolnili. V tuhle chvíli už dočišťujeme, s tím, že dnes v noci tady pracoval bagr, dva vysokokapacitní nakladače, točilo se tady osm velikých kapacitních náklaďáků, odvezli jsme zhruba 1500 tun především kameniva, šotoliny a dalšího materiálu, který tady byl přímo na tělese dálnice nanesen v průběhu zatopení řekou Odrou,” řekl Rýdl.

Hasiči z dálnice čerpají vodu, která tam ovšem stále přitéká. “I když čerpáme, tak pořád proud je citelný. O zprovoznění dálnice D1 na 370. kilometru rozhodne to, jaký zdroj té vody, která sem ještě proudí, je,” řekl Rýdl. Pokud jde o vodu z povodňového rozlití řeky, vyřeší to podle něj čerpání. Kdyby se ale ukázalo, že Odra během záplav pozměnila řečiště a voda jím na dálnici přitéká, “tak je to věc, kterou bychom museli výrazněji stavebně řešit”, řekl Rýdl.

Až bude veškerá voda z dálnice pryč, pracovnici ŘSD prohlédnou dálniční těleso, a pokud ho prohlásí za technicky způsobilé pro bezpečný provoz, otevřou ji. “Pokud jde o mostní objekty, tak ty máme podle všeho podle těch bleskových prvních diagnostik a průzkumů v pořádku. To znamená, ty by problémem být neměly,” řekl mluvčí.

Dalším důležitým tahem, který je stále uzavřený, je silnice I/45 mezi Krnovem a Bruntálem. “Poprosím všechny řidiče, veškerou veřejnost, aby sem nejezdila, aby sem vůbec neplánovali cestu, aby se nepokoušeli sem projet, protože i když jsme tam soustředili maximum techniky, tak silnice mezi Krnovem a Bruntálem je zle poničená, je podemletá,” řekl Rýdl. Policejní mluvčí Pavla Jiroušková uvedla, že po silnici mohou projet pouze lidé, kteří tam bydlí, a složky integrovaného záchranného systému.

“Silnice I/56 z Ostravy na Opavu je již průjezdná pro všechnu dopravu, ale s lokálním omezením rychlosti, kdy na ocelovém mostě přes řeku Odru je omezena rychlost na 30 kilometrů v hodině,” uvedla Jiroušková. Rýdl řekl, že na mostě se ještě dělá diagnostika.

Omezení se týkají i důležitých silnic v Olomouckém kraji. “Na silnici I/60 mezi Javorníkem a Lipovou-lázněmi, prosím, nejezdit. Můžou sem jenom IZS a humanitární pomoc. Provizorně tu trasu opravujeme,” řekl Rýdl.

Uvedl, že na silnici I/44 mezi Červenohorským sedlem a Jeseníkem jsou všechny mosty schopné provozu. “Nicméně po rozhodnutí Policie České republiky na Červenohorském sedle nahoře bude veškerá civilní doprava zastavena, odstavena, je tam velké parkoviště a je to z důvodu potřeby koordinovat pomoc dobrovolníků. V okamžiku, kdy by dobrovolníci volně najížděli neřízeně do oblasti Jeseníku, mohlo by velmi snadno dojít k zablokování přístupových tras,” řekl mluvčí.

Zcela zničená je silnice I/44 od Jeseníku do Polska. “To je ta trasa, která prakticky technicky přestala existovat. V tuhle chvíli tam společně s armádou připravujeme alespoň, řekněme, velmi, velmi provizorní průjezd tak, aby unesl alespoň dopravu IZS,” řekl Rýdl.